A quelle température peut monter une voiture au soleil?

Il fait chaud, très chaud, et votre voiture est parquée en plein cagnard. Saviez-vous que la température à l'intérieur de l'habitacle peut atteindre jusqu'à 80 degrés? Le TCS met en garde les automobilistes et dispensent quelques conseils durant cette vague de chaleur. Ecoutez les conseils de Jordan Girod, porte-parole du TCS.

Quelles sont les températures maximales lorsqu'une voiture est laissée en plein soleil?

En plein soleil durant la canicule, on a remarqué avec le test du TCS qu'un habitacle peut atteindre en quelques minutes, seulement 50 degrés. Et puis, après une heure d'exposition, la température a même grimpé jusqu'à 80 degrés. Je rappelle aussi que dès que la température intérieure dépasse les 40 degrés, la situation devient dangereuse pour les occupants.

Est-ce qu'une voiture peut prendre feu à cause de la chaleur?

Alors, il n'y a aucun risque d'incendie spontané du véhicule lié à ces températures quand il est stationné. Après, si le véhicule circule, il peut bien évidemment y avoir une surchauffe.

Il faut être attentif lorsque vous allez sur un parking, par exemple, avec de l'herbe très sèche. Ça peut être le cas dans des manifestations, comme dans les festivals. Il faut faire attention que le dessous du véhicule, notamment les pots d'échappement, ne soient pas en contact direct avec cette herbe très sèche, parce que là, ça peut effectivement déclencher un incendie.

Quelles sont les bonnes mesures à prendre pour contrer ces fortes chaleurs?

Alors, quand c'est possible, il faut privilégier le stationnement à l'ombre et puis aussi utiliser des protections sur le pare-brise, des films réfléchissants. On a vu sur un tableau de bord qui était exposé une heure au soleil. Là, la température a atteint près de 80 degrés sans protection. Et puis, avec une protection solaire, la température était divisée par deux. Donc, c'est efficace.

Il faut utiliser des films de protection solaire derrière le pare-brise et parquer à l'ombre.

Ensuite lorsqu'on repart, on peut ouvrir largement les vitres au démarrage pour évacuer rapidement l'air brûlant accumulé dans l'habitacle. En revanche, il y a d'autres mesures moins efficaces, notamment laisser les fenêtres entre-ouvertes à l'arrêt. Le test a montré une différence de seulement 2 degrés entre un véhicule avec les fenêtres ouvertes et fermées après 30 minutes.

Et puis, pour un véhicule électrique, il y a l'option parfois de pré-climatisation  notamment quand il est branché. Ça va permettre de rafraîchir l'habitacle avant le départ sans puiser dans la batterie pendant le trajet parce que c'est vrai que l'utilisation de la climatisation sur les véhicules électriques, ça réduit quand même pas mal l'autonomie.

La couleur de la voiture a-t-elle une influence?

Non. En réalité, la couleur de la carrosserie n'a que très peu d'influence sur la température dans l'habitacle. C'est vrai que les voitures foncées vont chauffer un peu plus vite durant le premier quart d'heure, les vingt premières minutes d'exposition au soleil. Mais après un certain temps, l'écart va se stabiliser. La couleur ne joue en réalité pas vraiment un rôle. 

Et des sièges en cuir?

Exposés en plein soleil, tous les matériaux de l'habitacle vont devenir chauds. Il faudra faire attention à des risques de brûlures, notamment en touchant la carrosserie extérieure, le tableau de bord, les sièges, en cuir bien sûr. Il convient d'être prudent quand vous montez dans le véhicule et que vous touchez tous ces éléments pour éviter de vous brûler. À partir de 45 degrés, il y a des risques de brûlures avérées qui peuvent être dangereuses.

Concernant les vélos électriques, quels sont vos conseils?

Il y a aussi un risque de surchauffe si la batterie reste au soleil. Effectivement, pour les vélos électriques, le TCS recommande de ne pas les laisser immobilisés longtemps sous un fort soleil. La chaleur peut endommager tout ce qui est composant électronique. Plus généralement, les températures extrêmes ont un impact négatif sur la durée de vie des batteries. 

Concernant les véhicules électriques, on peut être beaucoup plus rassurant. Il n'y a aucun risque pour la sécurité des batteries. Elles sont installées sous le plancher, donc elles ne sont pas directement exposées au soleil.

Quel est le message le plus important? 

Le message est clair: ne jamais laisser un enfant ou un animal dans une voiture stationnée au soleil, même pour quelques minutes. La température intérieure augmente extrêmement vite. La situation peut devenir critique, voire mortelle en très peu de temps. La règle est simple: les enfants et les animaux doivent toujours sortir du véhicule avec le conducteur, même pour un arrêt très court.

Est-ce qu'on a le droit de conduire à pieds nus ou en tongs?

Il n'y a pas d'obligation d'avoir des chaussures, quand on conduit. Mais il faut toujours pouvoir rester maître de son véhicule. Faire un freinage d'urgence ou des manœuvres rapides à pieds nus ou en tongs, ce n'est pas forcément évident. Les pieds peuvent glisser et la tong peut aller se bloquer derrière la pédale. Là, s'il y a un accident, ça peut vite être un problème. Ça peut se retourner contre la conductrice ou le conducteur qui n'avait pas les équipements adéquats.